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商品情報

他でも出しているので購入前にコメントお願いします。
発送サイズは100〜120サイズ予定です。

値下げは考えていません。

中古のショックアブソーバーの為、神経質な方や完璧を求める方はご遠慮ください。


ハイエース　200 ６型ナロー1インチダウンにて使用していました。

使用期間は2年1.5万キロほどだと思います。

メーカーページだと標準〜2インチダウンまでは使える様です。

2WD 4WDどちらにも使えます。
写真10枚目　品番の刻印にL、Rの刻印があります。
2WDはそのままLが左、Rが右ですが4WDは逆にして取り付けて下さい。
左右を間違えると車体に干渉して調整ダイヤルが破損します。

ー状態詳細ですー

4本とも押して最後までゆっくり戻ってきます。
スピードのバラツキもないと思います。

減衰も変えると手で押す抵抗？強さや戻りのスピードが多少変わりますが、新品時を知らないので劣化具合は当方には分かりません。

車体に取り付けた状態で減衰を最弱、最強にすると全く乗り心地が変わります。

最強だと純正よりゴツゴツしますが、最弱だと高速バスの様にしなやかに動き当方の好みでしたので最弱で使用していました。

人によってはフワフワな乗り心地と思います。

もちろん現状でオイル漏れや異音はありません。
ブーツの破れ切れもないと思いますが、見落としている可能性もあります。

今回玄武のショックアブソーバーが手に入り入れ替えの為、出品です。

説明補足

結束バンドは付属しません。

発送時にサイズの関係でリアショックは縮めて発送する可能性があります。

また、交換後の感想として突き上げ感の減少と、ロードノイズやステアリングに伝わる振動も減った気がします。

いつも通る道で感じたので気のせいではないと思います。

鈍感な方の私でも感じた感想です。

個人差ありますので参考程度にお願いします。

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