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ジムニー jb23 サーキット

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商品情報

車検8月まで
車検上JB23改で構造変更済
4WD→2WDです。J2
社外エアロ、メーカー不明テールランプ、アルミサイドシルガード、esbオーバーフェンダー、16インチロンシャン
平成13年式フレームに8型23年式ボディ載せ替え
キタガワキャンバー3度、プロジェクトμブレーキパッド&オイル、レインボーオートダウンサス、プロコンプダンパー、ランチョステアリングダンパー
エンジン ファイタークラフトマンタフエンジン、HT06タービン、グレッディアルミラジエター、グレッディ前置きインタークーラー、グレッディブローオフ、レインボーオートワンオフサクションパイプ、グレッディオイルキャッチタンク、グレッディeマネージアルティメイト、メーカー不明マフラー
T.M worksイグニッションコイル HKSプラグ、レインボーオート大容量ブレーキマスターシリンダー、後期インマニ変換、65アンペアアルミプーリーダイナモ、オプティマバッテリー、レインボーオートアイスワイヤー
JB43デフ+カーツLSD2way、レインボーオートカーボンクラッチ、ワンオフ軽量フライホイール、
内装dpハンドル、ブリッドシートレール、コーリンフルバケ ATシフトボックス clarionTVナビ ブースト計
予備、サーキット用ポテンザRE71rs4本、ボディ、フレーム以外の後期エンジンガスケット抜け、後期ミッション、後期パーツ一色あります。
スタッドレスタイヤ4本、車検用タイヤ4本、ノーマルマフラー、テールランプ等。
中々思い出せず書き忘れがありますが現行64ジムニーが新車で買える以上はかなりの金額掛かってます。
まず一度現車確認して貰いたいと思います。
お決まりの3Nで宜しくお願いします。

メーカー···スズキ

車種···ジムニー

ボディタイプ···SUV・クロカン

エンジン···ガソリンエンジン

駆動式···2WD

ボックス種類···ツーボックス

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