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車高調整 キット MAZDA
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14000円
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24200円
108000円
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ウェーバー45DCOE9初期型のパワーの出るタイプです。
新品に近いOERを安く譲ってもらえることになったので手放します。
昨年春に色々と部品を交換したようでそうとうお金かかってます。その時の明細書があります。
付属品はE/JホルダーF11 M/J220 E/J180 P/J45 I/J55F9新品アウターB/T36新品 7センチファンネル
交換部品
チョークスターターG/Kプレート(チョーク外し)
ジェットカバー G/K
バンジョーボルト真鍮
フィルターエレメント
キャブレターカバースクリュー
キャブレターカバーG/K
スプリングリテーナプレート
ポンプコントロールロッド
ポンプピストンスプリング
ポンプピストン
スタッフィングボール
バルブボール
ミクスチャースクリューOリング スプリングワッシャー
45ポンプジェット アルミG/K
スロットルバルブナットロックワッシャー
L28の40パイから交換して加速が格段に良くなりました。先週キャブをバラして中をキャブクリーナーで掃除しましま。
ニードルバルブ新品に交換しました。
燃料ホース取り付け部はT字2個とL字右出し1個になります。
両サイドのキャブの外側のベアリングが入っている部分からエア吸い込みがあったのでスロットルレバーとワッシャーを取り外して確認したらグリス切れと革のシールが劣化していたのでガソリンに溶けないフッ素グリスを塗りパッキンを新品に交換しエアー吸い込みを直しました。
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